浙江交通职业技术学院2024年定向培养军士生招生简章
一、学校简介
浙江交通职业技术学院创建于1958年,素有“浙江交通人才摇篮”美誉,1999年经教育部批准成为浙江省首批高职院校之一。学校是全国职业教育先进单位、全国教育系统先进集体、全国交通职业教育先进单位、是国家“双高计划”专业群建设单位、国家骨干建设优秀院校、教育部国防教育特色学校、浙江省高水平职业院校建设单位、浙江省四年制高职教育试点院校。学校紧紧围绕服务教育强国和交通强国战略,不断调整优化专业结构和资源配置,打造品牌专业,是一所具有行业特色鲜明的高等职业技术学院。学校现有杭州、长兴两个校区,杭州校区校园占地面积40.34万平方米,总建筑面积32.27万平方米(含在建面积4万平方米);长兴校区校园现占地面积22.83万平方米,建筑面积10.59万平方米。学校设有路桥、汽车、海运、航空、轨道交通、智慧交通、运输管理、人文、士官、继续教育、景宁民族学院等11个二级学院,开设道路与桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、航海技术、飞机机电设备维修、城市轨道交通运营管理、现代通信技术、现代物流管理等34个全日制高职专科专业。
学校是浙江省第一所定向培养军士的高职院校。2016年试点工作开展以来,先后与海军、联勤保障部队、武警部队、陆军签订培养合作协议,开设有航海技术、轮机工程技术、智能控制技术、汽车检测与维修技术、现代通信技术等专业。学校认真贯彻习近平总书记强军兴军的重要指示精神,坚持为战育人、为战抓教,紧紧围绕培养一批思想正、技术精、作风硬、意志坚且具有较强组训和管理能力的高素质军士生育人目标,按照“军校式培养、连队式管理、学长式教育”的育人管理模式,强基铸魂,从严管理,聚集战场,苦练战技,打造“三味军字”(兵的味道、军队味道、交院味道)特色品牌,努力为国防和军队建设培养输送高素质专业化新型军士人才。近年来学校已向部队输送高素质技术技能人才1000余名,其中有多名军士生在辽宁舰、山东舰航母上服役,数十人参加了亚丁湾护航,多名军士生考上军校,育人成效多次被人民网、中国教育报采访报道,积累了丰富的军士生人才培养经验。
二、招生计划
为深入贯彻军民融合发展战略,着力培养军队建设需要的高素质军士 (含警士,下同)人才,依据 《军士招收工作暂行规定》,2024年我校将生将面向浙江、山西、安徽、河南、广西、四川、贵州、云南、甘肃、江西、河北、辽宁、山东、湖南、重庆、江苏、湖北、陕西、吉林、黑龙江、上海、福建、广东、海南等全国24个省市地区招生,其中黑龙江、上海、福建、广东、海南、河北、贵州、云南、甘肃、广西、山西等11个地区为首次招收军士生,为陆军、海军、联勤保障部队和武警部队招收军士人才。
分地区分专业招生计划表
招生省份 | 招生专业 | 计划数 | 合计 | 科类 | 备注 |
河北 | 航海技术(陆军) | 5 | 35 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(陆军) | 5 | ||||
轮机工程技术(海军) | 10 | ||||
现代通信技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
山西 | 轮机工程技术(海军) | 7 | 22 | 理工 | 只招男生,水面舰艇合格 |
现代通信技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
辽宁 | 航海技术(陆军) | 5 | 22 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 7 | ||||
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
吉林 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 16 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
现代通信技术(海军) | 6 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
黑龙江 | 航海技术(陆军) | 5 | 18 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 8 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
上海 | 轮机工程技术(海军) | 5 | 10 | 普通类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
江苏 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 30 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 10 | ||||
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
浙江 | 航海技术(陆军) | 15 | 188 | 普通类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(陆军) | 15 | ||||
轮机工程技术(海军) | 40 | ||||
现代通信技术(海军) | 24 | ||||
智能控制技术(海军) | 10 | ||||
航海技术(武警部队) | 45 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 15 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 24 | 只招男生,陆勤合格 | |||
安徽 | 航海技术(陆军) | 5 | 28 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
现代通信技术(海军) | 7 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 6 | 只招男生,陆勤合格 | |||
福建 | 轮机工程技术(海军) | 8 | 18 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
江西 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 30 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 10 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
山东 | 轮机工程技术(海军) | 15 | 35 | 普通类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
河南 | 轮机工程技术(海军) | 20 | 50 | 理工 | 只招男生,水面舰艇合格 |
现代通信技术(海军) | 10 | ||||
航海技术(武警部队) | 10 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
湖北 | 航海技术(陆军) | 5 | 20 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 10 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
湖南 | 轮机工程技术(海军) | 10 | 20 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
广东 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 28 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 10 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 13 | 只招男生,陆勤合格 | |||
广西 | 现代通信技术(海军) | 8 | 21 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
航海技术(武警部队) | 8 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
海南 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 15 | 普通类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
智能控制技术(海军) | 5 | ||||
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
重庆 | 轮机工程技术(海军) | 8 | 15 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
航海技术(武警部队) | 7 | ||||
四川 | 航海技术(陆军) | 5 | 23 | 理工 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(海军) | 8 | ||||
现代通信技术(海军) | 5 | ||||
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
贵州 | 轮机工程技术(海军) | 9 | 16 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 7 | 只招男生,陆勤合格 | |||
云南 | 轮机工程技术(陆军) | 5 | 20 | 理工 | 只招男生,水面舰艇合格 |
现代通信技术(海军) | 10 | ||||
航海技术(武警部队) | 5 | ||||
陕西 | 航海技术(陆军) | 5 | 10 | 理工 | 只招男生,水面舰艇合格 |
汽车检测与维修技术(联勤保障部队) | 5 | 只招男生,陆勤合格 | |||
甘肃 | 轮机工程技术(海军) | 5 | 10 | 物理类 | 只招男生,水面舰艇合格 |
轮机工程技术(武警部队) | 5 | ||||
合计: | 700 | / | / | / |
备注:以上各军士生专业学制:三年;学历:高职(专科);学费标准:8000元/学年;就读校区:第一学年在长兴校区就读,第二学年始在杭州校区(本部)就读(集训除外);以上计划如有出入,以各省市地区考试院发布计划为准。
三、报考须知
1、报考条件
(1)须为2024年参加全国普通高校招生统一考试的高中毕业生。
浙江、上海、山东、海南等“3+3”高改模式地区为“普通类”考生,选考科目均为“不限”;河北、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、贵州、甘肃等“3+1+2”高改模式地区为“物理类”考生,再选科目均为“不限”;山西、河南、四川、云南、陕西等非高改地区为“理工类”考生。
(2)年龄不超过20周岁(2004年8月31日以后出生),未婚,志愿至少服现役满5年,其政治和身体条件按照征集义务兵的规定执行。其中身高视力基本条件:身高,男性160cm以上(水面舰艇人员为162cm-182cm);视力,双眼裸眼视力不低于4.5(水面舰艇人员为4.8及以上)。具体身体要求和政治考核要求,按照征集义务兵的规定执行。可点击全国征兵网进行查询,网址:https://www.gfbzb.gov.cn/zbbm/zcfg/byfg/tjbz.shtml。
2、录取批次
定向培养军士生招生,纳入全国普通高校招生统一考试实施。录取批次:浙江省为“普通类提前”;其他省为“高职(专科)提前批”。定向培养军士生招生属于提前批次录取,未被录取的考生不影响其他正常批次的志愿填报及录取。
3、招生程序
(1)志愿填报。高考成绩达到专科分数线以上(浙江省普通类考生二段线以上)、意向报考定向培养军士生的考生,按所在省高校招生办公室(省教育考试院)规定的时间,登录“所在省教育考试网”参加专科提前批次志愿填报,填写相应高校“定向培养军士生”专业。(注:浙江省只设一个“普通类提前”,考生一次性填报志愿,浙江省教育考试院门户网站为唯一填报志愿的网站,网址为:www.zjzs.net,填报志愿时间为6月29日-30日)。其他省考生要及时关注所在省高校招生办公室(省教育考试院)规定的专科提前批次填报志愿的时间。
(2)体格检查和政治考核。由考生所在地兵役机关在规定时间组织通知考生进行体格检查和政治考核(7月1日确定体检对象,7月3日至7日组织体检、政治考核——具体时间、地点由各地县级以上征兵办通知为准)。有关省高校招生办公室按考生志愿和考分从高到底的顺序,按照不少于招生计划数的3倍确定体检对象(具体比例由各省高校招生办公室与省级兵役机关商定),并向省级兵役机关提供参加体检和政审的考生名单。
考生要及时关注所在省组织的体检、政审的时间。
(3)录取。有关省高校招生办公室依据体检、政审合格考生名单,按照招生计划数的一定比例向有关高校顺序投档,由高校择优录取。当志愿上线考生数量不足时,从报考体检、政审合格的上线考生中补征志愿录取,生源数量仍然不足时,可调整到上线考生数量充足的省份进行录取。
(注:录取过程中,体格检查、政治考核、填报志愿、投档录取等环节均不需考生缴纳任何费用,相关单位不开展培训。)
四、报考优势
准军事化培养。
学生在校期间按录取专业单独编班学习,准军事化管理,实行的一日生活制度、请销假制度、内务管理等紧贴部队实际的管理制度。军事课配备“四会教员”担任教员,对军事体能和技术技能进行系统培养。
各类保障完善。
定向培养军士生入伍时对在校期间缴纳的学费实行一次性补偿或获得的国家助学贷款实行代偿(每人每年最高不超过12000元)。军士生具有独立的公寓楼,宿舍按军营文化打造,学校免费为军士生统一配备制服和公寓床上用品。
从军待遇优厚。
军士生入伍后,享受军人福利待遇,看病就医实行全军医院门诊“一卡通”;服役达到规定年限符合退休、转业的,可按照国家有关规定分别作退休、转业安置;家属在当地享受军属待遇,服役达到规定年限或条件,家属可随军安排,享受医疗、住房、就业等相关待遇。
发展前景广阔。
在部队服役期间可以报考相关军校进行深造;表现优秀的可以担任专业技术工程师、军士长、军士参谋等岗位。
五、培养方式
招收部队和高校联合培养。学制3年,前2.5学年的全部课程由高校负责,招收部队根据需要对接指导教学;后0.5学年为入伍实习期,入伍实习由部队负责,实习完成后由高校办理毕业手续。入伍实习合格、符合毕业要求的准予毕业(取得大专学历),毕业时不返回高校,由高校直接办理毕业相关手续。实习不合格、无法胜任军士岗位的,撤销其档案中入伍材料,返回原高校,由高校按照同届毕业生的有关规定办理相关手续。
六、专业简介
●轮机工程技术(海军)
培养目标 培养思想坚定、体格健硕、德技并修,适应现代海军军士素质和意志品质要求,并能够胜任舰船机电设备的操作、维护、修理、性能测试及机务管理工作,培养政治坚定、听党指挥、作风优良、能打胜仗、走向深蓝的轮机专业海军军士。
专业特色 浙江省“双高”专业(群)建设专业,国家骨干高职院校重点建设专业、交通运输部骨干专业、浙江省重点建设专业、省高校“十三五”特色专业建设项目、教育部全国职业院校交通运输类示范专业点。拥有优质的教学资源,专任教师20人,其中教授2人、轮机长4人、副教授8人,聘请行业一线专家20人,100%双师素质。配置国内一流的自动化机舱、轮机模拟器、海上训练中心、轮机设备拆装与操作实训室和军士生体能综合训练中心。2016年该专业确立为浙江省首个招收海军军士生专业,已为中国人民解放军培养了大批优秀海军人才。
就业方向 本专业主要培养优秀的海军军士人才,毕业生主要从事海军舰船机电设备的操作、维护、修理、性能测试及其它管理工作等。
主干课程 主推进动力装置、船舶管理、船舶电气、轮机基础、动力设备拆装、军事信息技术、军事法概论、队列指挥教学法等课程。
●轮机工程技术(武警)
培养目标 培养德、智、军、体全面发展,具有扎实的基础知识和较强的专业技术,适应海警现代化建设需要,并能够履行舰艇轮机设备操作、维护、修理、性能测试及机务管理等工作,培养政治坚定、听党指挥、作风优良、能打胜仗的轮机专业武警警士。
专业特色 浙江省“双高”专业(群)建设专业,国家骨干高职院校重点建设专业、交通运输部骨干专业、浙江省重点建设专业、省高校“十三五”特色专业建设项目、教育部全国职业院校交通运输类示范专业点。拥有优质的教学资源,专任教师20人,其中教授2人、轮机长4人、副教授8人,聘请行业一线专家20人,100%双师素质。配置国内一流的自动化机舱、轮机模拟器、海上训练中心、轮机设备拆装与操作实训室和军士生体能综合训练中心。2016年该专业确立为浙江省首个招收海军军士生专业,已为中国人民解放军培养了大批优秀海军人才。
就业方向 本专业主要培养优秀的武警警士人才,毕业生主要从事舰艇机电设备的操作、维护、修理、性能测试及其它管理工作等。
主干课程 主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、动力设备拆装操作、机舱资源管理、军事信息技术、军事法概论、队列指挥教学法等课程。
●轮机工程技术(陆军)
培养目标 培养思想坚定、体格健硕、德技并修,适应现代陆军军士素质和意志品质要求,并能够履行水面舰艇轮机设备操作、维护、修理、性能测试及机务管理等工作,培养政治坚定、听党指挥、作风优良、能打胜仗的轮机陆军军士专业人才。
专业特色 浙江省“双高”专业(群)建设专业,国家骨干高职院校重点建设专业、交通运输部骨干专业、浙江省重点建设专业、省高校“十三五”特色专业建设项目、教育部全国职业院校交通运输类示范专业点。拥有优质的教学资源,专任教师20人,其中教授2人、轮机长4人、副教授8人,交通运输部“吴福—振华”交通教育优秀教师1人,聘请行业一线专家20人,100%双师素质。配置国内一流的自动化机舱、轮机模拟器、海上训练中心、轮机设备拆装与操作实训室和军士生体能综合训练中心。2016年该专业确立为浙江省首个招收海军军士生专业,2023年确立为首个招收武警警士生专业,已为中国人民解放军培养了大批优秀海军人才。
就业方向 本专业主要培养优秀的陆军军士人才,毕业生主要从事水面舰艇机电设备的操作、维护、修理、性能测试及其它管理工作等。
主干课程 主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气、轮机自动化、船舶管理、动力设备拆装操作、机舱资源管理、军事信息技术、军事法概论、队列指挥教学法等课程。
●现代通信技术(海军)
培养目标 培养思想坚定、体格健硕、德技并修,满足现代实战化要求、适应军队信息化作战保障需要,政治立场坚定、职业素质好、专业技能强,具有扎实理论支撑的通信工程和设备安装维护能力、管理组织能力,胜任通信技术类专业岗位的高技能军士人才。
专业特色 现代通信技术专业为国家“双高计划”高水平专业群组群专业,国家骨干高职院校建设重点专业,省示范性高职院校建设重点专业,省特色专业,省“十三五”优势专业。现有专任教师13人,其中浙江省劳动模范1人,省高校优秀教师、省技术能手1人,交通运输部“吴福—振华”交通教育优秀教师1人,省高职高专专业带头人3人,省“151”人才第三层次培养对象1人。校企合作共建实训条件,目前建有2500余万元的新型实训平台,包括移动通信实训中心、通信工程虚拟现实(VR)实训中心等13个实训中心。近几年学生参加一类技能竞赛获国家级一等奖3项、二等奖3项,三等奖4项,取得省级竞赛六连冠。学生考取华为认证证书通过率95%以上。
就业方向 本专业主要为海军部队培养优秀的通信专业技能型军士人才,毕业后从事海军通信工程和通信设备的安装、操作、维护、修理、性能测试等工作。
主干课程 仪器仪表标准操作、线路工程与施工、光传输技术、数据网组建、LTE全网建设技术、军事素质训练等。
●航海技术(武警)
培养目标 培养具备坚定的政治信念、过硬的军政素质,德技并修,掌握航海学、航海仪器、舰艇雷达、航海气象、舰艇操纵与避碰、海警舰艇执勤等基本知识和技能,能胜任海警机构船艇操作、维护、性能测试的高素质武警警士专业人才。
专业特色 航海技术专业先后被确定为全国改革试点专业、国家骨干院校重点专业、教育部《高等职业教育创新发展行动计划》骨干专业、交通运输部专业示范点、浙江省“十三五”优势专业、浙江省双高校A类建设专业。人才培养质量、科研创新能力和社会服务水平享誉全国。2009年,“以国际海员适任能力为标准的高职航海类人才培养模式的改革与实践”获得国家教学成果二等奖。至2022年,先后多次主持编写教育部高等职业“航海技术专业”专业标准。2021年,获得国家海事局航海教育培训评估“优秀”等级。2022年,“标准引领、技术赋能、多元协同:新时代航海技术人才培养体系建设”获浙江省教学成果特等奖;航海技术专业团队主持建成全国唯一的航海职业教育国家级教学资源库--航海技术专业教学资源库。成立了“浙江交通--宁波航运”产业学院,形成“共建共享、合作创新、校企双赢”产教融合机制,构建了集教学、科研、服务于一体的产教融合平台。2019年建成国家级虚拟仿真实训中心。航海技术专业以国家教学名师领衔,教授、船长为骨干的国际化高水平教学团队。 “双师双能”教师培养成效显著,专业教学团队在教育教学能力竞赛、技能比武中屡创佳绩。2016年,学校成为浙江省第一家定向培养士官试点院校, 2022年,航海技术专业士官毕业生叶蕴韵驾驶国产航母的事迹受到央视国防军事频道《军事纪实》报导,引起强烈的社会反响。
就业方向 本专业主要培养优秀的海警军士人才,毕业后主要从事海军舰艇操舵、通讯及驾驶台助航设施、设备的维护保养与管理工作。
主干课程 面向海警舰艇,开设船舶定位与导航、航海仪器、航海气象观测与分析、船舶操纵与避碰、船舶管理、海上通信技术、军事理论、军事法概论等课程。
●航海技术(陆军)
培养目标 本专业培养具备坚定的政治信念、过硬的军政素质,德技并修,掌握航海学、航海仪器、舰艇雷达、航海气象、舰艇操纵与避碰、陆军船艇执勤等基本知识和技能,能胜任陆军船艇操作、维护、性能测试的高素质陆军军士专业人才。
专业特色 专业根据陆军对军士人才的需求,以服务陆军为主导,以培养学生的综合职业能力为重点,遵循职业教育规律,突出航海职业化特色和当代陆军能征善战的安全要求,实施基于军人管理铁三角“123”订单式人才培养模式。 “1”个确保:确保政治上合格; “2”个规范:一是能力规范:提高专业技术能力、提高组织管理能力;二是实施规范:工作岗位与学习内容相融合,学校教学与武警训练相融合; “3”个夯实:夯实航海文化基础、夯实军事技能基础、夯实身心素质基础。专业依托国家级技能竞赛,构建航海技能与军事综合素质相融通,“岗课赛证”综合育人的陆军人才培养课程体系。
就业方向 毕业生主要面向陆军船艇驾驶人员、能够从事部队所需武器装备和物资器材的水上运输,保障水上交通和部队机动,实施水上侦察、巡逻保障,进行水域工程作业等工作。
主干课程 船舶定位与导航、航海仪器操作与维护、航海气象观测与分析、船舶操纵与避碰、船舶管理、航海英语、海员基本安全、保安意识、负有指定保安职责、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、 精通急救、海上通信综合业务、船舶概论、格斗、战术、轻武器射击、战场医疗救护、手榴弹投掷等。
实践环节 雷达操作与应用实训、 电子海图显示与信息系统实训、 航海仪器的使用实训、 货物积载与系固实训、 航线设计实训、 航海英语听力与会话实训、 船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理实训、军政素养训练、毕业综合实践等。
资格证书 无限航区 500GT 及以上船舶三副适任证书(选考)、沿海航区 3000GT 及以上船舶三副适任证书(选考)、GMDSS 通用操作员适任证书(选考)、值班水手适任证书(选考)、基本安全培训合格证书(选考)、精通救生艇筏和救助艇培训合格证书(选考)、高级消防培训合格证书(选考)、精通急救培训合格证书(选考)、负有指定保安职责船员培训合格证书(选考)、 保安意识培训合格证书(选考)等证书。
●智能控制技术(海军)
培养目标 培养思想政治坚定、听党指挥、作风优良、能打胜仗,适应海军部队信息化、智能化、现代化发展需要,掌握较为扎实的舰船智能控制基础知识和理论,具备舰船智能装备、海洋航行器的安装、调试、维护、管理和电子情报侦查等技术技能的高素质海军军士。
专业特色 依托中央财政支持船舶工程实训基地、国家级航运技术虚拟实训中心等优质教育资源,着眼于无人船控制、机器人控制、舰船智能运维和安全感知等新兴技术领域,突出舰船智能装备和无人船控制技术应用,专业于2019年入选教育部“1+X”工业机器人应用编程职业技能等级证书试点专业,2020年入选浙江省“双高”专业(群)建设专业,2023年入选全国高等学校“机器人+”产教融合基地培育建设单位。专业现有教师16人,其中教授3人,副教授4人,高工6人,博士5人,浙江省高职高专专业带头人2人,教学团队政治素质硬、专业能力强、育人水平高,近年指导学生获全国高职院校技能大赛、全国海洋航行器制作与设计大赛、全国三维数字化创新设计大赛、浙江省“挑战杯”大学生科技竞赛等省级以上奖项20余项。专业与福建新继船舶服务有限公司、杭州灵西机器人智能科技有限公司等10余家企业紧密合作,建有船舶数字孪生与智能运维技术协同创新中心、无人船控制技术协同创新中心等技术技能平台和海洋航行器设计制作、智能机器人等学生社团,为学生职业发展提供广阔的空间。
就业方向 毕业生主要面向海军部队,从事舰船智能装备、海洋航行器的安装、调试、操作、维护与电子情报侦查工作。
主干课程 军事信息技术、电工电子技术、智能控制系统与工程、武器装备概论、网络与计算机通信、运动控制技术、海洋航行器导航与定位、舰炮武器系统应用工程。
●500211 汽车检测与维修技术(联勤保障部队)
培养目标 培养政治思想坚定、体格健硕、德技并修,适应现代化、信息化条件下作战需要,胜任部队车辆维修岗位工作的军士专业人才。能扎实掌握本专业的基础理论、专业知识及核心技能,能够跟踪汽车新技术的发展、一专多能型汽车维修诊断的高素质技术技能型人才,能完全胜任部队车辆的使用、维修和管理等工作。
专业特色 汽车检测与维修技术专业为中国特色高水平专业群建设专业、国家骨干高职院校重点建设专业、国家首批1+X证书制度试点专业、高等职业教育创新发展行动计划骨干专业、省高校“十三五”优势专业。2019年起该专业与中国人民解放军联勤保障部队合作开展定向培养军士生工作。目标是培养能够跟踪汽车新技术的发展、一专多能型汽车维修诊断,胜任部队车辆的使用、维修和管理等工作的技能型军士人才。本专业拥有全国交通技术能手、省教学名师、省五一劳动奖章获得者,校企紧密合作、专兼结合、稳定的高水平教学团队(2009年被认定为省级教学团队、2023年被认定为省级一体化教师教学创新团队)。与世界知名汽车品牌开展深度合作,共同实施订单人才培养,建成10个校企合作共建共享实训基地,总面积达18000㎡,实训实验设备价值4000余万元;获国家教学成果一等奖、全国教育系统先进集体(2次)、全国党建示范样板支部等国家级荣誉12项;省高职优质院校优势特色专业群、高等学校省级产教融合示范基地等省级项目10项。学生共获得省级一等奖以上技能大赛奖项45项,其中,学生技能大赛获得教育部主办的全国一类大赛奖项21项(团体冠军1项,一等奖5项),省级一等奖24项;省内连续11届蝉联浙江省汽车技能大赛第一名。该专业已为中国人民解放军培养了一批联勤保障部队的优秀军士人才。
就业方向 培养适应部队现代化、信息化条件下作战需要,能胜任部队车辆的使用、维修、管理等军士工作岗位,从事部队车辆的使用、安装、检修、维护与管理等工作。
主干课程 汽车机械基础、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气设备检修、汽车性能与检测技术、军事理论、军人思想道德修养与法律基础、军事信息技术等课程。
七、军士风采
日常训练管理
文体活动
社会服务
育人成效
学校地址:浙江省杭州市古墩路1516号
招生电话:0571-88481758 | 88481880
招生网址:http://zs.zjvtit.edu.cn
学校官网:http://www.zjvtit.edu.cn
士官学院:0571-88489300(傅老师) | 0571-88481686(杨老师) | 0571-88481816(曹老师)